ABD Hava Sahasında Durum: Hava Trafik Kontrolörleri, Zorluklar ve Çözüm Arayışları
Newark Liberty Uluslararası Havalimanı’nda yaşanan son gecikmeler ve iptaller gibi ülkenin hava sahasında bir sorun yaşandığında, gözler hemen hava trafik kontrolörlerine çevriliyor. Birkaç bin kişi, ABD semalarında her gün on binlerce uçuşun koreografisini yönetmekten sorumlu ve ülkedeki kontrol kuleleri yıllardır, hatta onlarca yıldır personel eksikliği çekiyor.
Washington’daki tüm siyasi görüşlerden yönetimler, bu sorunu ele alma ve hava trafik kontrolörü alımını artırma sözü verdi. Son olarak, Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, departmanına işe alım sürecini kolaylaştırma talimatı verdiğini ve potansiyel adayları başvurmaya teşvik etmek için yeni teşvikler açıkladı.
Federal Havacılık İdaresi (FAA) Vekil Yöneticisi Chris Rocheleau yakın zamanda düzenlenen bir basın toplantısında, "İşe alım sürecini kolaylaştırarak ve bürokrasiyi azaltarak, işe alım sürecinden aylarca tasarruf ettik" dedi. "Birlikte daha güçlü, daha güvenli, daha verimli ve daha yenilikçi bir FAA inşa ediyoruz."
Elbette, hava trafik kontrolörü olmanın bazı avantajları var. Genellikle iyi ücret alıyorlar; Çalışma İstatistikleri Bürosu’na göre, bir hava trafik kontrolörünün ortalama maaşı Mayıs 2024’te 144.580 dolardı. Ancak iş aynı zamanda stresli olabilir ve nitelikler katıdır. İşte FAA’ya göre hava trafik kontrolörü olmak için gerekenler.
FAA’ya göre tüm potansiyel hava trafik kontrolörleri, bu pozisyonların temel işlevlerini kendilerine veya başkalarına zarar verme riski olmadan yerine getirme kapasitesine sahip olmalıdır. Adaylar fiziksel ve zihinsel olarak uygun olmalı ve görme, işitme, kardiyovasküler, nörolojik ve psikiyatrik sağlık standartlarını karşılamalıdır. Tıbbi gereksinimlerin tam listesi, ajansın web sitesinde mevcuttur.
Bazı diskalifiye edici durumlar, belirli nörolojik bozuklukları, omurga veya uzuv deformitelerini, diyabeti, psikozları, nevrozları veya diğer psikolojik bozuklukları veya bu kategorilerdeki herhangi bir sorun, potansiyel bir kontrolörün işinin gerekli işlevlerini yerine getirme yeteneğini etkileyebileceği durumlarda madde bağımlılığı bozukluğunu içerir.
İşe alındıktan sonra, Hava Trafik Kontrolörleri yıllık bir tıbbi incelemeden geçmeli ve geçmelidir.
Çoğu Hava Trafik Kontrolörü, FAA Akademisi’nde Oklahoma City’de birkaç ay geçirmek de dahil olmak üzere yoğun bir eğitim programından geçer. Duffy, yakın zamanda düzenlenen bir basın toplantısında, akademideki elenme oranının tarihsel olarak ortalama %35 olduğunu, ancak ajansın öğrencilerin başarılı olmasına yardımcı olmak için mevcut kaynakları artırmaya çalıştığını söyledi.
Hava Trafik-Üniversite Eğitim Girişimi kapsamında FAA tarafından tanınan okullara katılan bazı adaylar, diplomalarının gerekli konuları kapsadığı sertifikalandığı için bazı ilk eğitim gereksinimlerini atlayabilirler.
FAA’ya göre, akademiyi bitirdikten sonra, stajyerler ülke çapındaki kontrol yerlerine atanır ve tam Hava Trafik Kontrolörü sertifikasını almadan önce 2-3 yıl ek sınıf ve iş başında eğitim alırlar.
Personel Eksikliği ve Gecikmelerin Arkasındaki Nedenler
Hava trafik kontrolörlerindeki personel eksikliğinin birçok nedeni var. Bunlardan biri, zorlu ve stresli bir iş olmasıdır. Kontrolörler, uçakların güvenli ve verimli bir şekilde hareket etmesini sağlamaktan sorumludur ve bu baskı altında zorlu bir iş olabilir. Ayrıca, nitelikli adayları işe alım süreci uzundur ve rekabetçidir.
Personel eksikliği, uçuşlarda gecikmelere ve iptallere yol açabilir. Kontrolörler aşırı yüklendiğinde, hata yapma olasılıkları daha yüksektir ve bu, güvenlik sorunlarına yol açabilir.
Çözüm Arayışları ve Gelecek Beklentileri
FAA ve Ulaştırma Bakanlığı, hava trafik kontrolörü açığını kapatmak için çeşitli önlemler alıyor. Bunlar arasında işe alım sürecini kolaylaştırmak, yeni teşvikler sunmak ve eğitim programlarını iyileştirmek yer alıyor. Ajans, teknolojiye yatırım yaparak kontrolörlerin işini kolaylaştırmayı ve verimliliği artırmayı da hedefliyor.
Ancak, bu sorunun çözümü zaman alacaktır. FAA’nın yeni kontrolörleri eğitmesi ve istihdam etmesi gerekiyor ve bu da birkaç yıl sürebilir. Bu arada, yolcuların gecikmelere ve iptallere hazırlıklı olmaları gerekiyor.
Özetle:
- Hava trafik kontrolörleri, ABD hava sahasının güvenli ve verimli bir şekilde yönetilmesinde kritik bir rol oynuyor.
- Ülkedeki kontrol kuleleri yıllardır personel eksikliği çekiyor.
- Personel eksikliği, uçuşlarda gecikmelere ve iptallere yol açabilir.
- FAA ve Ulaştırma Bakanlığı, hava trafik kontrolörü açığını kapatmak için çeşitli önlemler alıyor.
- Bu sorunun çözümü zaman alacaktır.
Hava Trafik Kontrolörü Olmak İçin Gerekli Nitelikler:
- ABD vatandaşı olmak
- 31 yaşından küçük olmak (bazı istisnalar mevcuttur)
- İyi derecede İngilizce konuşup yazabilmek
- Fiziksel ve zihinsel olarak uygun olmak
- Belirli bir eğitim seviyesine sahip olmak (üniversite diploması veya ilgili askeri deneyim)
- FAA’nın güvenlik soruşturmasını geçmek
Bu niteliklere sahip olan ve hava trafik kontrolörü olarak kariyer yapmayı düşünen kişiler, FAA’nın web sitesini ziyaret ederek daha fazla bilgi edinebilirler.
Zach Wichter, USA TODAY için seyahat muhabiridir ve Cruising Altitude köşesini yazmaktadır. New York’ta yaşıyor ve [email protected] adresinden kendisine ulaşabilirsiniz.
