BYD Atto 2: Avrupa Piyasasında Küçük Elektrikli SUV’u ile Gümbür Gümbür Geliyor

BYD Atto 2, Avrupa’da Piyasaya Çıktı

Çinli elektrikli araç devi BYD, kompakt elektrikli SUV modeli Atto 2’yi Avrupa pazarında resmi olarak tanıttı. Yeni model, geçen ay Brüksel Motor Show’da Avrupa prömiyerini yaptı ve şimdi Avrupa ve Türkiye genelinde yollara çıkmaya hazırlanıyor.

Avrupa’nın en çok satan elektrikli geçitlerinden biri olan Volvo EX30’dan daha küçük olmasına rağmen, BYD Atto 2’nin Avrupa pazarında güçlü bir etki yaratması bekleniyor. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, şunları söyledi: "B-SUV segmenti Avrupa için çok önemli ve Atto 2 çok çeşitli potansiyel müşterileri çekmeye hazır."

Atto 2’nin boyutları 4310 mm uzunluğunda, 1830 mm genişliğinde ve 1675 mm yüksekliğindedir. Karşılaştırıldığında, Volvo EX30 4233 mm uzunluğunda, 1838 mm genişliğinde ve 1550 mm yüksekliğindedir.

Menzil açısından Atto 2, WLTP standartlarına göre tek bir şarjla 312 km tahmini menzil sunan 45,12 kWh’lik bir batarya paketiyle birlikte gelir. Bu, Volvo EX30’un 476 km WLTP menzilinden biraz daha azdır.

BYD’nin e-Platform 3.0 mimarisi, Atto 2’ye Volvo EX30’un 2650 mm’lik dingil mesafesine kıyasla 2620 mm’lik bir dingil mesafesi veriyor ve bu da ferah bir iç mekan sunuyor. BYD henüz fiyatlandırmayı açıklamadı, ancak Avrupa’da Volvo EX30’un 36.000 €’luk başlangıç fiyatının altında olması bekleniyor.

Çin’de BYD, 2024 yılında yaklaşık 13.000 dolardan başlayan Yuan Up modelinin yaklaşık 125.000 adetini satarak daha küçük elektrikli araçlarıyla önemli bir başarı elde etti.

Volvo EX30 ile Karşılaştırma

BYD Atto 2 ve Volvo EX30, boyut, menzil ve fiyat açısından karşılaştırılabilir iki elektrikli SUV’dur. İşte bir özet:

Sonuç

BYD Atto 2, Avrupa pazarına girmeye hazırlanan güçlü bir elektrikli SUV’dur. Volvo EX30’dan daha küçük olmasına rağmen, ferah bir iç mekan, iyi bir menzil ve rekabetçi bir fiyat sunması bekleniyor. Atto 2’nin Avrupa’da nasıl performans göstereceğini ve Volvo EX30’a meydan okuyup okuyamayacağını görmek ilginç olacak.