ADAC’ın Sarı Kurtarma Helikopterleri Güneybatı’da Daha Az Görev Yaptı
ADAC’ın Güneybatı’daki sarı kurtarma helikopterleri, geçen yıl önceki yıla göre daha az görev gerçekleştirdi. 2024 yılında örgüt, Güneybatı’da ADAC kurtarma helikopterlerinin çağrıldığı 1.745 acil durum kaydetti. Bu, 2023’ten 80’den fazla görev daha az ve yaklaşık %4,5’lik bir düşüş anlamına geliyor.
Ülke çapında, ADAC’ın helikopterleri 49.000’den fazla göreve çıktı – bu da 2023’e göre %4,5 daha az. Helikopterler en çok Bavyera, Renanya-Palatina ve Kuzey Ren-Vestfalya’da görev yaptı.
ADAC, alarm sayısındaki düşüşü, artık daha sık telemedikal doktorların görev başında olması ve acil durum sağlık görevlilerinin olay yerinde daha fazla yetkiye sahip olmasına bağlıyor. Böylece, olay yerinde bir acil durum doktoruna ihtiyaç duyulan vaka sayısı azaldı.
Baden-Württemberg’deki en fazla görevi, Ulm’daki Bundeswehr hastanesinde konuşlanmış "Christoph 22" geçen yıl gerçekleştirdi. Güneybatı’da 1.023 acil duruma müdahale etti. Ayrıca, eyalet sınırının ötesinde 166 acil durum için havalandı. ADAC için Baden-Württemberg’de en çok ikinci görev yapan, Bavyera’nın Ochsenfurt şehrindeki "Christoph 18" (257 görev) oldu; onu Bavyera’nın Dinkelsbühl kentinden "Christoph 65" (255 görev) ve Renanya-Palatina’nın Ludwigshafen kentinden "Christoph 5" (167 görev) izledi.
Hemen hemen her iki vakadan birinde Ulm kurtarma helikopteri "Christoph 22", kazalardan kaynaklanan yaralanmalar nedeniyle alarma geçirildi (%44). Görev nedenlerinin ikinci sırasında %23 ile kalp-damar sistemiyle ilgili acil durumlar, örneğin kalp krizleri yer aldı.
2022’den bu yana Ulm helikopteri kış saatlerinde de saat 20.00’ye kadar görev yapıyor. ADAC’a göre karanlıkta uçmak için özel gece görüş gözlükleri gerekiyor. O zamandan bu yana, daha önce helikopterin hizmetinde olmadığı 200’den fazla hasta daha tedavi edildi.
