ABD Otomobil Üreticileri Trump’ın İngiltere Ticaret Anlaşmasından Endişeli
WASHINGTON – Önde gelen ABD otomobil üreticilerini temsil eden bir grup, eski Başkan Donald Trump’ın İngiltere’li üreticilere avantaj sağlayan ticaret anlaşmasından duyduğu rahatsızlığı dile getirdi. Buna karşılık Beyaz Saray, anlaşmanın onlar için de iyi olacağını savundu.
Trump, 8 Mayıs’ta İngiltere’den ithal edilen ilk 100.000 otomobile %10 gümrük tarifesi uygulanmasını öngören bir anlaşma duyurdu. Bu oran, dünyanın geri kalanından yapılan ithalatlar için uygulanan %25’lik tarifeden önemli ölçüde daha düşük. Reuters’e göre, bu rakam İngiltere’nin geçen yılki araç ihracatına denk geliyor.
General Motors (GM), Ford ve Stellantis’i temsil eden Amerikan Otomotiv Politikaları Konseyi (AAPC), ticaret anlaşmasının Kanada ve Meksika’da otomobil veya parça üreten yerli şirketlere zarar vereceğini belirtti. AAPC’nin 8 Mayıs’ta yaptığı açıklamada, "ABD’li üreticilerin ABD-Meksika-Kanada Anlaşması (USMCA) kapsamında her iki ülkede de fabrikaları bulunuyor, ancak kısmen bu ülkelerde üretilen otomobiller artık %25 gümrük tarifesine tabi. Bu durum, Amerikalı otomobil üreticilerine, tedarikçilere ve otomotiv işçilerine zarar veriyor" ifadelerine yer verildi.
Endişenin bir nedeni de Trump ve yardımcılarının İngiltere ile yapılan düzenlemeyi diğer ülkelerle yapılacak anlaşmalar için bir şablon olarak nitelendirmesiydi.
Ford, GM ve Toyota, Trump’ın ticaret savaşı nedeniyle milyarlarca dolarlık ek maliyet öngördüklerini daha önce belirtmişlerdi. Otomobil üreticileri, "Yönetimin, Kuzey Amerikalı ortaklarımız yerine İngiltere’ye öncelik vermesinden dolayı hayal kırıklığına uğradık. İngiltere araçlarına tanınan bu tercihli erişimin, Asyalı ve Avrupalı rakiplerle gelecekte yapılacak müzakereler için bir emsal teşkil etmemesini umuyoruz" şeklinde bir açıklama yaptı.
Beyaz Saray Basın Sekreteri Karoline Leavitt, 9 Mayıs’ta gazetecilerin şikayetleriyle ilgili sorularını yanıtlarken, Trump’ın otomotiv endüstrisinin endişelerini dinlediğini ve onların başarılı olmasını istediğini söyledi.
Leavitt, "Başkan, onları rekabet edebilecekleri en iyi konuma getirmek istiyor," dedi. "Bu, onlar için de iyi bir anlaşma."
Leavitt, Avrupa ve Asyalı otomobil üreticilerinin benzer anlaşmalar yapıp yapmayacağı sorulduğunda, ticaret anlaşmalarının ayrı ayrı müzakere edileceğini söyledi.
Leavitt, "Bu anlaşmaların hepsi özel olarak hazırlanacak," dedi. "Her ülkenin kendine özgü endişeleri ve zorlukları var."
Anlaşmanın Detayları ve Olası Etkileri
Trump yönetiminin İngiltere ile vardığı bu ticaret anlaşması, ABD otomotiv sektöründe önemli tartışmalara yol açtı. Anlaşma, İngiltere’den ithal edilen otomobiller için uygulanan gümrük tarifelerini düşürerek İngiltere’li üreticilere rekabet avantajı sağlarken, ABD’li otomobil üreticilerinin Kuzey Amerika’daki üretim zincirleri üzerindeki olası etkileri konusunda endişelere neden oldu.
Anlaşmanın temel unsuru, İngiltere’den ABD’ye ithal edilen ilk 100.000 otomobil için uygulanan gümrük tarifesinin %25’ten %10’a düşürülmesidir. Bu, İngiltere’li otomobil üreticilerinin ABD pazarında daha rekabetçi fiyatlarla ürünlerini sunabilmelerine olanak tanıyacak. Ancak, ABD’li otomobil üreticileri, özellikle Kanada ve Meksika’daki fabrikalarında üretim yapanlar, bu durumun haksız bir rekabet ortamı yaratabileceğini savunuyor.
ABD’li üreticilerin endişelerinin temelinde, USMCA ticaret anlaşması altında Kanada ve Meksika’daki fabrikalarında üretilen otomobillerin, ABD’ye ithal edilirken %25 gümrük tarifesine tabi olması yatıyor. Bu durum, İngiltere’li üreticilere göre daha yüksek maliyetlerle üretim yapan ABD’li şirketlerin rekabet gücünü azaltıyor.
ABD Otomotiv Sektörünün Tepkileri
Amerikan Otomotiv Politikaları Konseyi (AAPC), General Motors, Ford ve Stellantis gibi önde gelen ABD otomobil üreticilerini temsil eden bir kuruluş olarak, anlaşmaya yönelik eleştirilerini açıkça dile getirdi. AAPC, anlaşmanın ABD’li otomobil üreticilerine, tedarikçilere ve otomotiv işçilerine zarar vereceğini ve Kuzey Amerika’daki üretim zincirlerini olumsuz etkileyeceğini savundu.
AAPC’nin açıklamasında, "Bu durum, Amerikalı otomobil üreticilerine, tedarikçilere ve otomotiv işçilerine zarar veriyor" ifadelerine yer verildi. Ayrıca, Trump yönetiminin İngiltere ile yapılan düzenlemeyi diğer ülkelerle yapılacak anlaşmalar için bir şablon olarak nitelendirmesi, AAPC’nin endişelerini daha da artırdı.
Ford, GM ve Toyota gibi şirketler, Trump’ın ticaret savaşının neden olduğu ek maliyetlerin milyarlarca dolara ulaşabileceğini daha önce belirtmişlerdi. Bu şirketler, İngiltere’ye tanınan tercihli erişimin, Asyalı ve Avrupalı rakiplerle gelecekte yapılacak müzakereler için bir emsal teşkil etmemesi gerektiğini vurguladılar.
Beyaz Saray’ın Savunması
Beyaz Saray Basın Sekreteri Karoline Leavitt, anlaşmaya yönelik eleştirilere yanıt verirken, Trump yönetiminin otomotiv endüstrisinin endişelerini dinlediğini ve onların başarılı olmasını istediğini söyledi. Leavitt, anlaşmanın ABD’li otomobil üreticileri için de iyi bir fırsat olduğunu ve onları rekabet edebilecekleri en iyi konuma getireceğini savundu.
Leavitt, ticaret anlaşmalarının ayrı ayrı müzakere edileceğini ve her ülkenin kendine özgü endişeleri ve zorlukları olduğunu belirtti. Bu, Trump yönetiminin gelecekteki ticaret anlaşmalarında farklı yaklaşımlar benimseyebileceği ve her ülkenin özel durumunu dikkate alabileceği anlamına geliyor.
Uzman Yorumları ve Olası Senaryolar
Ticaret uzmanları, Trump’ın İngiltere ile yaptığı ticaret anlaşmasının ABD otomotiv sektörü üzerindeki etkileri konusunda farklı görüşlere sahip. Bazı uzmanlar, anlaşmanın İngiltere’li üreticilere sağladığı avantajın ABD’li üreticiler için haksız bir rekabet ortamı yaratabileceğini ve Kuzey Amerika’daki üretim zincirlerini olumsuz etkileyebileceğini savunuyor.
Diğer uzmanlar ise, anlaşmanın ABD’li otomobil üreticilerini daha rekabetçi olmaya teşvik edebileceğini ve uzun vadede sektörün gelişimine katkıda bulunabileceğini düşünüyor. Ayrıca, İngiltere’nin ABD pazarında daha rekabetçi hale gelmesi, tüketiciler için daha geniş bir ürün yelpazesi ve daha uygun fiyatlar sunulmasına olanak tanıyabilir.
Anlaşmanın uzun vadeli etkileri, gelecekteki ticaret müzakereleri ve ABD otomotiv sektörünün rekabet gücü gibi faktörlere bağlı olacak. Trump yönetiminin diğer ülkelerle yapacağı ticaret anlaşmalarında benzer yaklaşımlar benimsemesi durumunda, ABD otomotiv sektörünün küresel rekabet ortamında daha da zorlanabileceği öngörülüyor.
Ancak, ABD’li otomobil üreticilerinin inovasyona yatırım yapması, üretim süreçlerini optimize etmesi ve yeni pazarlara açılması durumunda, bu zorlukların üstesinden gelinebileceği ve sektörün uzun vadede büyümeye devam edebileceği de düşünülüyor.
