ABD’nin Önde Gelen Havayolları, Hava Trafik Kontrol Sistemini Yenilemek İçin Trump Yönetiminin Milyarlarca Dolarlık Planını Destekliyor
Beş büyük ABD havayolunun CEO’su, Perşembe günü, eskiyen hava trafik kontrol sistemini iyileştirmek ve işe alımları artırmak için Trump yönetiminin on milyarlarca dolar harcamayı öngören önerisini desteklemeyi planlıyor. Yetkililer, Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines, Southwest Airlines ve JetBlue Airways’in üst yöneticilerinin hepsinin, Ulaştırma Bakanı Sean Duffy’nin Kongre’ye yönelik teklifini ayrıntılı olarak açıklayacağı Perşembe günkü bir etkinlikte konuşmaları beklendiğini söyledi. Etkinliğe, diğer havacılık sektörü şirketleri de katılacak.
Ayrıca, 29 Ocak’ta Reagan Washington havaalanı yakınlarında bir Amerikan Havayolları bölgesel jet uçağı ile bir ABD Ordusu helikopterinin havada çarpışması sonucu hayatını kaybeden 67 kişinin bazı akrabalarının da etkinliğe katılması bekleniyor.
Havayolları ve diğerleri, toplamda yaklaşık 30 milyar dolar veya daha fazla bir fon talep edebilirler, ancak Duffy’nin, Mart ayında yönetiminin ihtiyaç duyacağını söylediği "on milyarlarca" ifadesinin ötesinde belirli bir rakam açıklaması beklenmiyor. Bu rakam, milletvekilleriyle yapılacak daha fazla görüşmeye tabi tutulacak.
Federal Havacılık İdaresi (FAA), Ulaştırma Bakanlığı’nın (DOT) hava trafik kontrolörleri sıkıntısını gidermek için yeni bir planı olduğunu duyurdu: daha fazla maaş, daha az erken emeklilik.
Havacılık pilotlarını, hava trafik kontrolörlerini, kabin memuru gruplarını ve diğer havacılık birliklerini temsil eden büyük sendikalar da etkinliğe katılıyor.
Kongre de, değerlendirme aşamasında olan bir yasa tasarısının parçası olarak 12,5 milyar dolarlık bir başlangıç fonunu değerlendiriyor. Duffy bu hafta başında, "Yeni telekomdan yeni radarlara, yeni altyapıya kadar yepyeni bir hava trafik kontrol sistemi inşa edeceğiz" dedi ve bu sorunun ele alınmasının üç ila dört yıl süreceğini tahmin etti.
Perşembe günkü etkinliğe katılacak olan ticaret grubu Airlines for America, Çarşamba günü Duffy’yi "yeni ve geliştirilmiş bir hava trafik kontrol sistemi inşa etme taahhüdü" nedeniyle övdü. Delta ve United, CEO’larının katılacağını doğruladı. Delta sözcüsü, CEO Ed Bastian’ın Duffy’nin planını "tamamen desteklediğini" ve bunun "bu uzun süredir devam eden zorlukları ele almak için hayatta bir kez ele geçecek bir fırsat" olduğunu söyledi.
Duffy ayrıca hava trafik kontrolörleri işe alımını hızlandırmak için de fon istiyor. FAA, Mart ayında bu yıl 2.000 hava trafik kontrolörü stajyeri işe almayı planladığını söylemişti. Ayrıca, yeni kontrolörler için yeni bonuslar ve ödemeler sunacak ve emekliliğe uygun kontrolörleri işte kalmaya ikna edecek.
Sürekli kontrolör sıkıntısı, uçuşların gecikmesine neden oluyor ve çoğu zorunlu fazla mesai ve altı günlük haftalarla çalışıyor. FAA, hedeflenen personel seviyelerinin yaklaşık 3.500 hava trafik kontrolörü altında bulunuyor.
Trump Yönetiminin Hava Trafik Kontrol Sistemini Yenileme Planının Temel Unsurları
Trump yönetiminin hava trafik kontrol sistemini yenileme planının temel unsurları şunlardır:
-
Yeni Teknoloji: Hava trafik kontrol sistemini modernize etmek için yeni telekomünikasyon ekipmanları, radarlar ve altyapı yatırımları yapmak. Bu, uçuşların daha verimli bir şekilde yönetilmesine ve gecikmelerin azaltılmasına yardımcı olacaktır.
-
İşe Alımlar: Hava trafik kontrolörleri kadrosunu genişletmek ve gelecekteki işe alım ihtiyaçlarını karşılamak için FAA’in stajyer işe alım programlarını finanse etmek. Bu, kontrolör sıkıntısının giderilmesine ve mevcut kontrolörlerin üzerindeki iş yükünün azaltılmasına yardımcı olacaktır.
-
Teşvikler: Yeni kontrolörleri işe almak ve emekliliğe uygun kontrolörleri işte kalmaya teşvik etmek için bonuslar ve ödemeler sunmak. Bu, deneyimli kontrolörlerin bilgi ve becerilerini korumaya ve yeni kontrolörlerin hızlı bir şekilde eğitilmesine yardımcı olacaktır.
-
Eğitim: Hava trafik kontrolörlerinin eğitim programlarını modernize etmek ve gelecekteki teknolojik gelişmelere hazırlanmalarını sağlamak. Bu, kontrolörlerin yeni sistemleri verimli bir şekilde kullanmalarına ve uçuş güvenliğini sağlamalarına yardımcı olacaktır.
Planın Potansiyel Faydaları
Bu planın potansiyel faydaları şunlardır:
-
Gecikmelerin Azaltılması: Yeni teknoloji ve daha fazla kontrolör, uçuşların daha verimli bir şekilde yönetilmesine ve gecikmelerin azaltılmasına yardımcı olacaktır. Bu, yolcular için daha az hayal kırıklığına ve havayolları için daha düşük maliyetlere yol açacaktır.
-
Uçuş Güvenliğinin Artırılması: Modernize edilmiş bir hava trafik kontrol sistemi, uçuş güvenliğini artıracak ve kazaların riskini azaltacaktır.
-
Ekonomik Büyümenin Teşvik Edilmesi: Hava trafik kontrol sistemine yapılan yatırımlar, havacılık sektöründe ve genel ekonomide iş yaratılmasına ve büyümeye yardımcı olacaktır.
Planın Zorlukları
Bu planın zorlukları şunlardır:
-
Finansman: Hava trafik kontrol sistemini modernize etmek için on milyarlarca dolar harcamak gerekecektir. Bu fonların nereden geleceği ve Kongre’nin planı finanse etmeye istekli olup olmadığı belirsizdir.
-
Uygulama: Hava trafik kontrol sistemini modernize etmek karmaşık ve zaman alıcı bir süreçtir. Planın başarıyla uygulanması, FAA, havayolları ve diğer paydaşlar arasında koordinasyon gerektirecektir.
-
Sendika Direnci: Bazı sendikalar, Trump yönetiminin planına karşı çıkabilirler. Sendika direnci, planın uygulanmasını geciktirebilir veya engelleyebilir.
Sonuç
Trump yönetiminin hava trafik kontrol sistemini modernize etme planı, havacılık sektörünü ve genel ekonomiyi iyileştirme potansiyeline sahip iddialı bir girişimdir. Ancak, planın başarıyla uygulanması, finansman, uygulama ve sendika direnci gibi çeşitli zorlukların üstesinden gelinmesini gerektirecektir.
