Takata Hava Yastıkları Skandalından Sonra 200.000’den Fazla Citroën Aracı Fransa’nın Kuzeyinde Hareketsiz
Takata hava yastıklarında görülen kusurlar nedeniyle Citroën, Fransa’nın kuzeyinde 200.000’den fazla aracı geri çağırıyor. Bu geri çağırma, söz konusu hava yastıklarının ciddi yaralanmalara neden olabileceği ve Fransa’da en az 12 ölümden sorumlu olduğu yolundaki endişelerin ardından geliyor.
Sürücüler Tedirgin ve Dayanaksız
Bu geri çağırmadan etkilenen sürücülerden biri olan Caroline Fond, tedirginliğini dile getiriyor: "Sürmeye devam ediyorum ama korkuyorum." Fond’un DS 3 modeli de geri çağırma kapsamında yer alıyor ve Citroen bayisi ona 10 Nisan’dan önce randevu verememiş ya da yedek araç sağlayamamış. Bu nedenle Fond, işe gitmek için arabasını kullanmaya devam etmek zorunda kalıyor. "Başka seçeneğim yok. Bir evden diğerine gidip temizlik yapıyorum ve çalışmazsam para kazanamam" diyor.
Fond, bu durumun kendisini sıkıntıya soktuğunu itiraf ediyor: "Eğer çocuklarım olsaydı arabamı kullanmazdım." Uzun yıllardır devam eden bu riskin farkında olduğu halde Citroën’in "öngörü eksikliğinden" hayal kırıklığına uğradığını belirtiyor.
Uzun Bekleme Süreleri ve Yedek Araç Sıkıntısı
Fond gibi birçok endişeli sürücü, geri çağırmadan kaynaklanan uzun bekleme sürelerinden ve yedek araç edinmedeki güçlüklerden de şikayetçi. Strasbourg yakınlarında yaşayan Marianne, "Yolculuklarımı en aza indirdim. Oğlumu okula götürüyorum, alışveriş yapıyorum" diyor. Yaz aylarında bir geri çağırma bilgisine sahip olmasına rağmen, "korku" nedeniyle uzun yolculuklardan kaçınmış. Ancak, bayinin hava yastığını aynı gün içinde değiştirebileceğinden emin olduktan sonra arabasını bakıma götürmüş. Salı gününe randevu almış ve o zamana kadar "her şeyin yoluna girmesi için dua ediyor".
Villeneuve-d’Ascq’da ikamet eden Kadija, daha önceden bilgilendirilmediği için "hayal kırıklığına uğramış". Uzun bir araba yolculuğu içeren bir tatile çıkmak üzereyken, çocuklarını bırakmak ve "acil bir şekilde bakım yaptırmak" zorunda kalmış. Citroën servisine ulaşamadığı için bir Stellantis bayiine gitmiş ve çarşamba günü için randevu almış: "Parçayı sipariş ettiler ve yarın işi yapacaklar."
Stellantis Hızla Harekete Geçiyor
Kadija gibi birçok C3 ve DS 3 sahibi, bu bayide sıraya giriyor. Bayi yönetimi, önemli miktarda stok aldıklarını ve değiştirme işlemlerine salı sabahı başladıklarını bildiriyor. Kırmızı bir C3 kullanan Annie, "Gelecek hafta için çok kolay randevu aldım." O zamana kadar "biraz stres" yaşadığını kabul ediyor ancak daha fazla dikkat ederek sürmeye devam edeceğini söylüyor.
Volkswagen, Nissan, BMW ve Toyota gibi diğer otomobil üreticileri de bu tehlikeli hava yastıklarıyla donatılmış milyonlarca aracı geri çağırdı. Bir dizi ölümcül kaza sonrasında, Citroën ve DS, 2024 yılının başlarında Avrupa’nın güneyinde ve Kuzey Afrika’da binlerce sürücüyü haftalarca hareketsiz bırakan ilk "sürüş yasağı" geri çağırma kampanyasını başlatmıştı. Fransa’da bu kampanya, Lyon-Clermont-Ferrand hattının güneyinde kalan ve 2008-2013 yılları arasında tescil edilen araçları kapsıyordu.
Stellantis, acil olarak bayilerini harekete geçirdi ve uygun yeni hava yastıklarının üretimini artırdı. Pazartesi günü, değiştirilecek hava yastıkları için artık stokları bulunduğunu ve bunların "hemen" takılabileceğini açıkladı. Grup ayrıca Fransa’daki sekiz fabrikasını (Rennes, Poissy, Sochaux, Mulhouse, Trémery, Charleville-Meizières, Hordain, Douvrin) seferber etti. Müşteriler bu fabrikalarda randevu alabilirler.
