Nantes’un Küçük İşletmelerinin Karşılaştığı İkilem: Çalışma Amaçlı Taşıtların Yasaklanması ve Yetersiz Yardımlar
Nantes’un merkezindeki küçük işletmeler, belirsiz ekonomik konjonktür ve şehrin göbeğini tıkayan yol çalışmaları nedeniyle ciddi zorluklarla karşı karşıya. Bu işletmeler tuzağa düşmüş durumda ve ikiye bölünmüşler: Faaliyetlerini artırıp zararlarını azaltmaya çalışanlar ve zamanında devlet yardımlarına ulaşamadıkları için iflas edenler.
Anne de Bretagne Köprüsü’nün kuzey girişinin karşısında yer alan elektrikli scooter kiralama ve tamir işletmesi Trott in Ride’ı 2022 yılında açan Hoang Trinh, kendisinin iyi bir iş yaptığını düşünüyordu. Kırmızı ışıkta bekleyen arabalara rahatça görünen dükkanı, düzenli müşteriler edinmeye başlamışken, köprünün ve Fosse rıhtımının 2024 Nisan’ından itibaren araçlara kapatılacağını öğrendi. Nantes’un güneyindeki yeni hastane inşaatı ile bağlantılı olan köprünün, yeni tramvay hatları için bir köprü üst geçidine genişletilmesi planlanıyor. Bu 50 milyon Euro’luk proje, 2027 yılında tamamlanması bekleniyor.
Ancak bu gelişme, şehrin bu bölgesindeki ulaşım olanakları için bir fırsat olarak görülürken, esnaf için yutulması zor bir hap oldu. Rıhtım boyunca köprüyü kullanan araç trafiği azaldı ve yerine işçiler ve iş makineleri aldı. Hoang Trinh’in dükkanında eski müşterileri, özellikle iş çıkış saatlerinde uğramaya devam etti ancak sonunda başka yerlere gitmeye başladı. Fosse Rıhtımı’ndaki diğer birçok esnaf da benzer bir durumla karşı karşıya kaldı. Kasım ayında bir lokanta kapılarını kapattı. Scooter işi ise zorlukla dönüyordu.
"10.000 Euro’dan fazla toplam gelir kaybı yaşıyorum. Öyle ki karşılamam gereken giderler nedeniyle kendimi geçindiremiyorum" diyen Hoang Trinh, Nantes Belediyesi’nin sağladığı kamu tazminatlarından yararlanmak istedi ancak başvurusu kabul edilmedi.
"Bu yardımlardan faydalanamadım çünkü şirket merkezim Nantes’ta değil, Saint-Herblain’de (Nantes’un batı banliyösü) bulunuyor. Ayrıca belediye yetkilileri, işletmemin herhangi bir kanıtı olmadığını söyledi ancak birkaç hafta önce orada biriyle görüşmek için yetkili birini göndermişlerdi!" diyen Hoang Trinh, sunulan faturalara ve belgelere rağmen yaşadığı absürtlükle ilgili "kötü niyet"ten şikayetçi.
Union Nançaise du Commerce de Détail (UNACOD) Başkanı Jérôme Caillé, tazminat başvurularının yönetilmesi için Nantes Belediyesi tarafından kurulan Uyuşmazlık Çözümü Komisyonu’nun (CRA), çoğu dosyada iyi bir iş çıkardığını düşünüyor. Mesleki faaliyetlerin Nantes’taki diğer bölgelerinde de görülebildiği gibi, bu girişimin, büyük Fransız şehirlerinde otomatik olarak uygulanmadığını belirten profesyonel, prosedürlerin Ticaret ve Sanayi Odası ve Ticaret Mahkemesi tarafından yönetildiğini söyledi.
Bununla birlikte, Jérôme Caillé, faaliyetten faaliyete değişiklik gösterebilen karmaşık durumlarla birlikte, en küçük işletmelerin aşırı derecede kırılgan olduğunu da kabul etti. "Nantes’taki esnaf, özellikle Kasım ayından bu yana çok karanlık bir dönemden geçiyor" diyen Caillé, üçte birden fazla mağazanın, kötü ekonomi ve Nantes’un gerçekleri arasında sıkışıp kalarak sonbahar aylarında cirolarında düşüş yaşadığını belirtti.
Jérôme Caillé, "Genç işletmeler gelişimlerinin kritik bir döneminde yoldan geçen müşterilerini kaybetti. Büyük bir nakit akışına sahip değillerse çok çabuk zor duruma düşüyorlar. Bölge çalışmalar devam ettiği sürece satamıyorlar da, alıcı olmadığı için. Gerçekten çifte ceza" diyor.
Yağışlı geçen yazın ve kötü geçen sonbaharın ardından, Anne de Bretagne Köprüsü’nün güney yakasındaki Île de Nantes’ta birçok işletme de zarar gördü. Grue Jaune’un karşısında bulunan bir bar iflas etti. 2019 yılında belediyenin desteğiyle gururla açılan ve Nantes Afiş Müzesi-Mağazası olan Mana, Kasım ayında kapılarını kapatarak daha iyi bir konuma taşındı. Talebimiz üzerine kurucusu yorum yapmaktan kaçındı.
Prairie aux Ducs-Nefs esnaf derneği başkanı ve Île de Nantes’ın batısında Chantiers Parkı’na yakın bir yerde bulunan Jérôme Cuny de çalışmaların tam ortasında. "Yardımlar faydalı ama otomatik değil" diyen profesyonel, cirosunda aylık %10-%40 arasında bir düşüş yaşandığını ve tazminat talebinin reddedildiğini söyledi.
"Benim durumumda, daha fazla çalıştıktan sonra kar marjımı düşürdüm ve batmamak için gereken her şeyi yaptım ancak sonunda yeterince zarar etmediğim söylendi." Profesyonelin iddiasına göre, CRA’nın yasal çerçevesi daha büyük mağazaların tazminat almasını kolaylaştırıyor. "Hepimiz aynı kefeye konmuyoruz. En dayanıklı işletmeler (daha fazla gücü, nakit akışı, hissedarı olanlar) bekleme gücüne sahip oldukları için avantajlılar; ancak küçükler bunu yapamaz. Benim için hayal kırıklığı oldu."
Son olarak, şehir merkezindeki dükkanların kapanması, Nantes’un kalbinde giderek daha fazla görülen ve yok olması zorlaşan atıl durumdaki yapıların sayısının artmasına neden oluyor. Jérôme Caillé, "Boş dükkanlar birkaç caddede toplanıyor ve kartopu etkisi yaratıyor. Bu nedenle belediyeyi gençleri daha fazla desteklemeye veya daha esnek kiralar düşünmeye teşvik etmeye çalışıyoruz" diyor. Bu arada, Anne de Bretagne Köprüsü’ndeki çalışmalar sürüyor. Onunla birlikte esnafın da sıkıntıları sürüyor.
